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管路过滤器安装在液压系统的压力管路上，用以滤除液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥清质、炭渣质等，从而防止阀芯卡死、节流小孔缝隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。该过滤器过滤效果好，精度高，但堵塞后清洗比较难，而须更换滤芯。
过滤器配有压差发讯器、旁通阀、止回阀、其主要性能特点有；
1、过滤器直接安装在系统的压力管路上，进出油口采用螺纹和法兰连接方式，安装简单，更换滤芯方便。
2、过滤器顶赶上设育滤芯堵塞压差发讯器．当滤芯堵塞．进出油口压整达到0.05M内时，发讯器便会发出讯号．此时应及时停机更换遣芯。
3、过滤器设有旁通阀，当滤芯堵塞，发讯器报警后不能立即处理故障，压差升至o．4MPa时，旁通阀便会自行开启，另开油路．避免损坏过滤器，确保系统的照常运行。
4、过滤器设有止回阀，在更换滤芯时，可防止系统油液回流及阻止压力管路油液流失，避免空气和污染物进入系统。
5、滤芯采用新型化纤滤材，具有过滤精度高，通油能力大．压力损失小,纳污量大等优点。
1.高压滤芯是一种新型液压过滤器滤芯,液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损,使系统工作可靠性大为降低；
2.在系统中安装一定精度的滤油器,是保证按滤芯的材料和结构形式；
3.滤油器可分为网式、线隙式,纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等；
4.它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质；
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